Marcelo Testoni, director institucional de la Cámara Empresaria de Transporte Urbana de Buenos Aires, dialogó con Eduardo Feinmann sobre los subsidios al transporte y el atraso de los pagos a las cámaras empresarias.
Repasá las frases más destacadas
-“Estamos preocupados, Eduardo, estamos muy preocupados”
-“Nosotros queremos aclarar previamente que somos absolutamente conscientes de la situación de crisis que vive el país”
.”Somos víctimas todos, pero fundamentalmente nuestros usuarios directos”
-“Por otro lado, que las autoridades están recién asumiendo, estamos hablando del quinto o sexto día de gobierno, por lo tanto también tenemos que entender esa situación”
-“Estamos en un proceso de transición”
-“Entendemos que es donde se está apuntando a compensar más por demanda que por otros parámetros, cosa que también nos parece bien y que celebramos, pero mientras tanto necesitamos reglas de subsistencia y recursos para seguir funcionando”
-“Recién los escuchaba ustedes que hablaban de los pasajes aéreos y el pasaje de larga distancia de colectivos, que están aumentando, y que todos sabemos, a nadie le gustan los aumentos, pero todos sabemos que dichos aumentos son fruto de las situaciones económicas que se están dando”
-“Nosotros estamos con costos de septiembre, y nuestros ingresos son de septiembre”
-“Pero además en aquel momento no teníamos el incremento de combustible del 83% que se ha dado en una de las principales petroleras”
-“Nuestros principales insumos son de origen importado o componentes importados, todos los neumáticos han aumentado el 40% la última semana, y nosotros seguimos con los ingresos, insisto, de septiembre, e inclusive en este momento con la incertidumbre de si esos ingresos van a seguir viniendo o no, porque no nos están ingresando fondos”
-“En este momento el sector se encuentra racionalizando sus servicios a los fines de que esos servicios se interrumpan y poder continuar prestándolos por el más largo tiempo posible con los escasos recursos que en este momento contamos”
Eduardo Feinmann: “La idea del presidente Milei es que ustedes no reciban más el subsidio”
Marcelo Testoni: “Ynosotros preferimos hablar de tarifa, porque cuando nosotros hablamos de tarifa pareciera que nosotros pretendemos que el usuario pague enteramente esa tarifa, y eso es una decisión que no nos corresponde tomar a nosotros”
-“Es una decisión que el Estado tendrá que adoptar, que según ha anunciado el Presidente será a partir del primero de enero”
Eduardo Feinmann: “¿Cuánto tendría que costar el boleto del colectivo?”
Marcelo Testoni: “Hoy el cálculo estimado está en el orden de los 800 pesos. 800 es el costo, el pasajero podría pagar 300, 400 y el Estado hacerse cargo de la diferencia”
-“Esa es una decisión que toma el Estado, cuánto va a pagar el pasajero y cuánto va a pagar el Estado”
-“Pero hoy el costo por pasajero del sistema son 800 pesos, nosotros estamos recibiendo menos de 500 por ese costo por pasajero”
-“Mi análisis es que la tarifa en el AMBA ha quedado totalmente rezagada”
-“Nosotros hemos dejado de ser transportistas a lo largo del tiempo para ser mendicantes del Estado”
-“Nuestra actividad principal dejó de ser trasladar pasajeros, queremos que vuelva a ser trasladar pasajeros, queremos que pase a ser captar al pasajero en la calle, que tenga un mejor servicio y dejar de depender de un subsidio de si entra hoy, de si entra mañana”
-“Nosotros estamos a hoy sin poder pagar el combustible. ¿Sabe a cuánto alcanzan nuestros ingresos hoy? Nuestros ingresos hoy alcanzan exclusivamente para el pago de los salarios de los trabajadores y del combustible”
